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深圳地铁9号线西延线将于2019年年底开通!6月30日,深圳地铁9号线西延线应急抢险大队在中建三局南油站成立,2名粤海街道办居民和1名义工也加入到了应急队伍当中。这标志着深圳地铁建设在处置突发事故、保护人民生命财产安全、构建和谐社会上又迈出了坚实的一步。记者从成立大会上获悉,深圳地铁9号线西延线工程于去年12月28号开工,目前所有站点全部进入施工阶段,计划2017年10月底主体结构全部完成,2019年年底开通试运营。
据悉,深圳地铁9号线西延线应急抢险大队的成立,将进一步提升了深圳市应急救援水平。施工方中国建筑借助地铁集团“共建联控”平台,吸纳粤海街道办事处居民代表、义工组织代表参与到应急抢险队伍中来。还有4名居民代表被聘为深圳地铁9号线西延线工程“安全文明施工监督员”,地铁各参建单位也将加强安全质量管理,认真履行社会责任,做到“绝泥水、抑扬尘、压噪音、靓围档、降能耗、不扰民”。应急抢险队伍也将秉承“资源共享、服务双向、互建互助”的理念,对周边居民提供无偿的应急支援,达到了地铁建设施工单位与周边居民“绿色地铁,和谐共建”的良好互动。
据介绍,深圳地铁9号线西延线工程共设10座车站,在前海自贸区听海大道、梦海大道、怡海大道路口依次设航海路站、振海路站、临海路站,之后进入南山区,在东滨路与南新路交叉口设前海路站,在东滨路与南光路路口设荔香站,线路经荔香站后转向北沿南海大道敷设,在南海大道与登良路交叉口设南油站与规划12号线换乘,在南海大道与海德二道交叉口设粤海站,线路沿东北方向下穿滨河大道后沿白石路敷设,在白石路与学府路交叉口北侧设学府路站,在白石路与科苑南路交叉口设深大东站,在白石路与沙河西路路口西侧设科技城站,线路下穿大沙河后转向东南方向下穿沙河高尔夫球场,进入红树湾站,与正在建设中的地铁9号线连通。
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