滴滴巴士明起上线深圳 首周一分钱就能上下班

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1分钱就可以坐巴士上下班！7月16日，滴滴快的旗下巴士业务“滴滴巴士”将在北京和深圳两地上线。用户可以关注“滴滴巴士”微信公众号，上线首周，两地所有用户都能够享受1分钱坐巴士上下班的福利。

　　目前滴滴巴士已开始在其官方微信平台进行内测，用户可以通过“滴滴巴士”官方微信查询已经覆盖的区域线路。据官方微信内容显示，滴滴巴士在北京覆盖区域包括：中关村、上地、亦庄、CBD、通州、天通苑、北七家等；深圳覆盖区域包括：科技园、会展中心、车公庙、宝安、布吉、白石洲、上下沙等地区。

　　7月16日正式上线后，用户可以关注“滴滴巴士”微信公众号，并直接在微信公众号中选择线路购票乘车。目前滴滴巴士整体价格在7元到13元不等。上线首周，滴滴巴士还将推出“1分钱”体验活动。7月16日至23日期间，北京和深圳所有的用户乘坐滴滴巴士只要1分钱。

　　据悉，滴滴巴士已在北京开通33条线路，深圳上线10条线路，预计到7月底将在北京和深圳增开到数百条线路。

　　最适合上班族 补给现有公交主干线

　　家住北京昌平区立水桥、在海淀区西二旗上班的周先生，由于上下班地点没有直达的公交线路，所以每天上下班都选择打车或者挤地铁。但打车的费用高，地铁拥挤体验差，每个月周先生都要花费低至数百元，高至数千元的费用，而且还耗费很长的等待时间。因此，每天上下班的出行便成了周先生最头疼的一个问题。

　　随着滴滴巴士业务的上线，周先生的上下班出行将得到很大的改善。周先生说：“因为没有直达的公交线路，每天上下班都很麻烦。现在有了滴滴巴士这样的业务，将解决我一直都头疼的问题。与打车和地铁相比，滴滴巴士出行更加方便，不仅能够节省我每个月上下班的成本，同时还能减少我每天等待的时间。”

　　其实类似于周先生这样的上班族，已经成为城市交通出行人群中的主力军。很多上班族因为城市公交线路没有覆盖到，或者没有直达的公交线路，被迫选择私家车、出租车、挤地铁。而解决这部分人的上下班出行难题也是滴滴巴士业务推出的根本目的。据介绍，目前滴滴巴士的目标客户群主要集中在年龄段20-40岁之间的上班族。

　　滴滴巴士事业部总经理李锦飞表示，滴滴巴士是针对现有公交主干线的补给，满足现有公交体系无法满足的出行需求。在定价方面，滴滴巴士整体价格在7元到13元不等，是目前城市公交价格的3-5倍。未来滴滴巴士的愿景是为数亿人解决公交出行问题，为用户提供更好的服务，专座直达。

　　倡导共享经济 大数据是核心

　　滴滴巴士定位于连接社会闲置大巴资源和需求用户的智能出行平台，其通过大数据精准计算帮助每个需求用户匹配到所需线路。

　　为什么滴滴巴士会有如此大的一个愿景，其背后的信心主要源自于大数据平台和技术的支撑。众所周知，经过三年时间的发展，目前滴滴快的平台已经储备了过亿的用户资源，并搭建了巨大用户出行需求数据平台。据官方数据显示，目前滴滴快的这一平台日订单已超过600万，遥遥领先中国移动出行市场的所有同行。易观数据显示，滴滴快的在专车市场份额已超过80%。

　　通过大数据的精准计算，滴滴巴士可以帮助每个需求用户匹配到所需的线路，最大限度帮助上班族解决出行难题。同时，也积极提倡了共享经济绿色出行的低碳环保理念。

　　与有资质的企业合作 缓解交通压力

　　目前在车辆方面，滴滴巴士主要是与有经营资质的旅游公司和有合法资质的租赁企业合作，结合线下闲置大巴资源进行数据匹配，搭建平台完成用户找车需求。以北京为例，车辆主要以京B牌照为主。未来滴滴巴士将会结合实际市场需求多角度发展，接纳更多大巴车进驻，补充运力，缓解交通压力。

　　随着整个社会对于共享经济认识不断深入，越来越多的人会成为滴滴巴士的用户。滴滴巴士的推出，不但为大家提供了一种绿色出行的方式，而且能够缓解当前城市中早晚高峰出行的拥堵情况。滴滴快的希望通过这种模式，以及技术和运营的创新，使得人们能够获得更加便捷、多元化的出行体验。

　　作为滴滴快的“全球最大一站式出行平台”的重要一环，滴滴巴士业务在过去的一段时间里，一直备受业内关注。业内人士分析认为，滴滴巴士的上线，将加速滴滴快的涵盖出租车、商务专车、代驾、合乘拼车和城市物流等综合性的城市交通服务平台的构建。作为一款公交型产品，滴滴巴士能够最大程度化利用好车辆资源，提高整个城市交通运行效率。(完)