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坪山大道,中轴干线景观。
日前,区领导吕玉印、陶永欣等,带领综合办公室、城市管理局、城市建设局等相关部门负责人进行实地调研,对城市景观提升工作提出具体要求。坪山将打造坪山大道中轴干线景观,推进深汕公路、中山大道、新横坪公路等主干道沿线景观整治。
努力打造“坪山大道”
据了解,坪山大道中轴干线景观西起横坪路碧岭隧道口,东至深汕公路深惠交界处,全长约25公里。在碧岭隧道口,吕玉印表示,该隧道口作为坪山、龙岗两地的交界处,在接下来的景观设计中,要更多融入坪山文化,突出坪山特点。
随后召开的座谈会上,城管局、设计公司等对坪山城市景观提升进行了详细汇报。为落实深圳市“城市管理治理年”工作部署,综合办牵头制定“城市管理治理年”总体方案和6个子方案(简称“1+6”文件),涵盖城市公共安全专项行动方案、城市交通建设与管理专项方案、城市河流治理与管理专项方案、城市管理和景观提升专项方案、社会治理和文明创建工作方案、社区基层治理创新专项方案。
根据文件,坪山超前规划,按照“一路一景一特色”的构思,提升新城景观,致力于打造“门户景观”、“绿化精品”,重点推进半月环公园、聚龙山夏、秋、冬园和大山陂田园都市绿道建设;致力于打造“星级公园”,推进五马峰公园、金牛公园的星级创建,推进青兰路、创景路街心公园建设和新围、碧岭等一批社区公园的建设改造,同时建立完善各公园基础信息数据库,切实提升管理水平。以“青山环绕、水抱城流、园道格致、城景合一”的建设目标,全力打造园林化、产业化、现代化、国际化新城。截至目前,坪山新增绿化面积58.5万 ,公园绿地总面积已达546.79万 ,人均公园绿地面积由去年底13.71 提高至15.35 。
启动景观提升工程
目前,坪山大道中轴干线景观工程已启动新横坪公路碧岭隧道口门户节点景观提升工程前期工作;并加快推进深汕公路绿化提升工程(建设路至丹梓大道段)、深汕公路电缆下地项目(建设路-兰竹西路)的实施。
吕玉印认为,作为后发展地区,坪山的城市面貌和其他一些发展较为成熟的区域相比存在一定差距,相关职能部门要知耻而后勇,以高度的责任心和使命感,打一个城市环境形象大提升的翻身仗。
“坪山大道”作为坪山的门面,在打造过程中更要提高标准,以更高的视野细化、深化设计方案,按照既定目标抓紧、抓实,尽早启动。同时要明确责任,包括工程进度和目标都要细化到人,创新管理体制机制。
采写:坪山通记者 王成波
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